Túnel Santos-Guarujá pode ser entregue em 2030, um ano antes do previsto, diz Tarcísio
20/10/2025
(Foto: Reprodução) Empresa portuguesa vence leilão do túnel Santos-Guarujá
O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) revelou, nesta segunda-feira (20), que o túnel Santos-Guarujá deve ficar pronto um ano antes do previsto. A obra, que deve ser entregue em 2031, pode ficar pronta em 2030 devido à redução de dois módulos de concreto previsto no projeto, passando de seis para quatro.
O anúncio foi feito pelo governador em Cubatão (SP), durante a entrega de 174 apartamentos em um conjunto habitacional e 129 títulos de regularização fundiária. Ele também anunciou a construção de um novo conjunto habitacional na cidade, orçado em R$ 250 milhões, entre outros investimentos na área da saúde.
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De acordo com Tarcísio, após a confirmação da Mota-Engil como construtora, o projeto está em fase de homologação da licitação. Durante esta fase, segundo ele, a empresa tem liberdade para realizar alterações na metodologia construtiva do projeto.
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Menos módulos
A partir disso, foi avaliada a possibilidade de utilizar dois módulos de concreto pré-fabricados a menos na concepção do túnel. A proposta ainda deve ser discutida junto aos governos federal e estadual, mas Tarcísio pontuou que esta deve ser a "tendência".
“Com isso a gente ganha cronograma e diminui também o tempo de interrupção do canal. Isso vai ser muito importante para o Porto de Santos e a gente deve encurtar um ano de obra”, disse.
De acordo com ele, o cronograma definitivo deve ser divulgado após o aprimoramento do projeto executivo do túnel, que deve ser finalizado após a assinatura do contrato. Segundo Tarcísio, esta etapa deve ocorrer em 60 dias.
Túnel Santos-Guarujá pode ser entregue em 2030, um ano antes do previsto, diz Tarcísio
Arquivo/TV Tribuna e Reprodução/Vou de Túnel
Investimento de R$ 6,8 bilhões
Travessia Santos x Guarujá: como é hoje e como pode ficar com o túnel submerso
O projeto, realizado pelo governo federal, em parceria com o governo de São Paulo e a APS, é considerado uma das obras de infraestrutura mais estratégicas do estado, com potencial de transformar a mobilidade regional, fortalecer a economia local e otimizar a operação portuária.
A empresa portuguesa Mota-Engil venceu o leilão no dia 5 de setembro de 2025, sendo responsável pela construção, operação e manutenção do empreendimento por 30 anos, por meio uma parceria público-privada (PPP)
Esta será a primeira travessia submersa do Brasil, um projeto de infraestrutura com 1,5 km de extensão, sendo 870 metros debaixo d'água, conectando as duas cidades por uma via seca para veículos, pedestres e VLT.
Orçado em R$ 6,8 bilhões e com previsão de conclusão para 2030, o túnel visa reduzir drasticamente o tempo de travessia, de cerca de 1 hora para 5 minutos, e resolver os problemas causados pela dependência das balsas e o longo percurso rodoviário.
Infográfico - Como vai ser a obra do Túnel Santos-Guarujá
Arte/g1
